昨年の9月下旬
スーパーシェルパを掃除中にメインスイッチを切り忘れてヘッドライト
が点いたまま約30分間
気がつかず放置プレイ
度バッテリーを上げてしまった後は、取りあえずセルモーターは何とか回ってエンジンはかけられるものの、バッテリーはかなり弱ってしまった感じになりました
マイミクのHERO-HEROさんに裏技?で、バッテリーの延命治療
をしてもらって乗り続けてこられましたが、昨年末からこの冬らしい寒さに伴い、毎回辛うじてエンジンはかけられるものの、ますますセルモーターは弱々しく危うい感じになってきました
度バッテリー上がりをさせてしまうと、瞬く間に弱ってしまうものですね・゚・(ノд`)・゚・
騙し騙し数ヶ月間使ってきましたが、ここまできたらもうさすがに取替え時期だろうと感じ、思い切って交換することにしました
そのバッテリーもなるべく安くて品質が良いものをと、家がお近くのマイミクさすらい@さん
に相談
さすらい@さん
が昨年夏に愛車セローのバッテリー交換の際にネット購入したものが結構いいとのことだったので、さすらい@さんに同じ物を手配してもらい先日交換しました!
何と価格は、大手バイク用品チェーン店で売っているものに比べて1/3以下
の値段。
本体価格・送料・振込手数料を合わせても4000円以下
とてもお財布に優しいです
こちらが、そのバッテリーです
初期充電済み製品、保障期間6ヶ月。
製品特徴
バッテリーの性能は陽極板て陰極板の枚数が大きく関わってきます。
「XTREMEVOLTバッテリー」GELタイプは、セパレータと呼ばれる極板間の多抗薄膜絶縁体をできる限り薄くすることで、極板の枚数を増やすことに成功。
写真左側が2008年7月下旬
に交換して、走行距離46397km(総走行距離30700km→77097km)使ってきたバッテリー。
バッテリー上がりを起こさせなければ、まだまだ使えたのにね( ̄◇ ̄;)
写真右側が、今回交換した新しいバッテリー「XTREMEVOLTバッテリー」GELタイプ。
バッテリー交換後はセルモーターが力強く元気に回って、円滑にエンジン始動
さすらい@さん
バッテリーの手配とお届け、ありがとうございました(^^)b
次回のバッテリー交換をする頃は、メーターが1周して総走行距離
万kmを超えた後でしょうか~
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