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「僕のゴールデンウイーク♡」11連休の初日は「整備デー」

準備を整えてお昼前から駐輪場で、素晴らしく良い青空の天気の下で、気持ちよくメンテナンス開始



今日のメンテナンスのメインは、愛車2号車KSR110⁺のオイル交換


アンダーガードを取外し、ドレンボルトを外してオイル抜き。
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2013年9月21日以来、1年7か月ぶりのオイル交換、オイルフィルター同時交換。
距離こそ1154kmしか走行していませんが、透明感全くなしの真っ黒け。
まるで、墨汁のようです
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取外したオイルフィルターも、勿論真っ黒け。
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バイクはカワサキだけど、愛用し続けているオイルはヤマハ製。


今回はヤマルーブの「プレミアム」
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オイルフィルター同時交換なので、1リットル全部投入。
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4ストオイル投入後に、こちらも長年愛用し続けているオイルの添加剤を2〜3%投入して、オイル交換終了。
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愛車2台をワックスがけした後に、各バイクの錆びの出ている部分の錆落としをしてタッチペンで軽くペイント作業をして完了。
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午後2時前にメンテナンスを終えた後は、オイル交換した愛車2号車KSR110⁺の試走を兼ねて、先日オープンした近場の2りんかん上尾店へ

ゴールデンウイーク中とは言え、今日は平日の金曜日で店内は空いていてガラガラ、ゆったりと商品を見ることができました。
IMG_4651.jpg


今日2りんかんへ来た目的は、ドライバースタンドオリジナルのDМ2メッシュグローブ。
定価税込1980円→特価で税込1280円ですが、モバイル会員限定の税込998円でゲット
2組買っちゃいました
IMG_4659.jpg


メッシュグローブだけ買って帰るつもりでしたが、店内を徘徊していると激安なGELバッテリーが目に止まりました

それもKSR110に適合するタイプのものもあって、興味津々。

愛車2号車KSR110⁺のバッテリーは、弱ったままでもう2冬使い続けていて、始動がキック式だからまだ何とかエンジンがかけられますが、常々新しいバッテリーに交換したいと思っていました。

この際だから、そのGELバッテリーも購入。

カスタムジャパンというメーカーの、プロセレクトバッテリーGEL

プロセレクト

全国の大きなバイク用品専門店で取り扱っているようです。

税込2980円の GELバッテリー。
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そのまま直ぐに使えるようですが、全自動バッテリー診断機能付バッテリー充電器「オプティメート4バッテリーメンテナー」にかけて、取りあえず充電しておくことにしました。
IMG_4657.jpg

1時間半位で、充電完了
これで明日にでも、バッテリー交換できます
IMG_4662.jpg



CanonパワーショットA640
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Comment

No title
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こんばんは。
なんと!11連休ですか!!! 休みすぎですよ。
連休明け 仕事に行けますか???

オイルは距離とは関係なしに半年ぐらいで交換した方がいいですよ。
エンジン始動しなくても劣化は進みますから。

それとKSRは死んだバッテリーを使っているとレギュレーターとCDIがパンクする(壊れる)とか聞いたことあります。

変なとこでけちると後で高くつきますよ。
2015年04月30日(Thu) 22:21
No title
編集
>ネコさん
いつもコメントありがとうございます♪

会社の休みは4/30〜5/6の7連休なんですよ。
5/7と5/8の平日を年休取って土日の休みと繋げて、僕は11連休にしました。
これだけ長い休みがあれば泊まりでバイク旅に出たいところですが、そんなお金に余裕があるわけでもなく、ちょこちょことバイクで出たりして、のんびりと過ごすだけです。
重い腰を上げて、この休みにようやくオイル交換しました。
ボアアップしていることもあってエンジンも酷使しているんでしょうね。
真っ黒けなオイルでした。
バッテリーも駄目になったら早く取り替えるのが、吉なんですね。
2015年04月30日(Thu) 22:44












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